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【央视新闻客户端】
来源：TechWeb
【TechWeb】丰田汽车今日公布的数据显示 ，受中东与中国市场销量大幅下滑拖累，公司5月全球销量已连续第四个月同比下降 。其中 ，丰田品牌（含雷克萨斯）5月全球销量83.43万辆 ，同比下滑7.2%；海外销量降幅更为明显，达到9.6%，仅日本市场在RAV4 、bZ4X等车型带动下实现11.1%的增长 ，成为各区域中唯一正增长的市场 。
中国市场：销量暴跌31.7% ，燃油车成最大拖累
中国市场成为丰田5月跌幅最大的区域之一。数据显示，丰田5月在华销量约10.23万辆 ，同比暴跌31.7% ，且已连续四个月低于去年同期，降幅较4月的25.4%进一步扩大 。报道指出 ，市场环境严峻、油价上涨等因素是主要原因 ，燃油车需求持续疲软，对整体销量形成明显拖累 。在电动化转型加速 、本土新能源品牌快速崛起的背景下 ，丰田在华燃油车与电动车产品均面临较大压力。
中东市场：局势动荡下销量暴跌近四成
中东市场成为丰田5月全球跌幅最大的区域 ，销量同比大幅下滑38.6% 。分析普遍认为，地区局势动荡与经济环境不确定性是导致当地需求骤减的核心因素 。作为丰田传统重要出口与销售市场 ，中东的大幅下滑对集团整体销量形成明显拖累。
美国市场：微降0.6% ，相对稳健
作为丰田全球第一大市场，美国5月销量仅小幅下降0.6%，整体表现相对稳健 。尽管面临利率高企 、车贷压力等宏观因素 ，美国市场需求仍具有一定韧性 ，成为丰田全球体系中少数相对“稳住 ”的区域 。
日本本土：唯一正增长，电动化车型拉动明显
在日本本土市场 ，丰田销量同比增长11.1% ，主要受到RAV4、bZ4X等车型需求旺盛的带动。在海外市场普遍承压的背景下，日本本土的逆势增长在一定程度上缓解了集团的整体下滑态势 。
电动化车型：全球增长 ，在华承压
在电动化方面 ，丰田汽车（含雷克萨斯）5月全球电动汽车（含插电混动、油电混动 、燃料电池）销量约46.76万辆，同比增长10.2% ，显示出电动化产品在全球范围内的持续推进 。不过 ，在中国市场，丰田电动化车型销量约7.07万辆 ，同比下降10.9% ，显示出其在华电动化转型仍面临较大竞争压力。
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